车轮上的学校

1954年6月，省教育厅将郧阳联中分为郧阳中学和郧阳师范两所学校。郧阳师范迁入位于郧阳旧知府衙门与知县衙门。

古老的衙署建筑成为新中国师范教育的摇篮，开启了"车轮上的学校"第一段征程。

1958年，国家兴建丹江口水利枢纽工程，郧县城将被淹没，学校迁移到北门坡重新建校。

为支持国家水利建设，学校舍弃古衙校址，在城北高坡之上另起炉灶，第二次踏上迁徙之路。

1967年，丹江口大坝即将蓄水，学校所在地将成为孤岛，再次迁建于十堰白浪公社马路大队。

从郧县到十堰，学校首次离开故土，在陌生的鄂西北山区寻找安身之所。

1970年，第二汽车制造厂铸造二厂选址白浪。学校将刚建成的校区转交二汽，迁往郧县杨溪公社红旗大队香炉洼。

为支持三线建设，学校再次让出校址，重返郧县山区，在香炉洼的荒坡上第三次白手起家。

因丹江口库区蓄水，校园地质结构发生变化，出现险情，1979年6月经省革委会同意，学校又迁建于均县丹江镇。

水位上涨，地基不稳，学校被迫再次迁徙，在丹江之畔暂泊安身。

2005年，南水北调中线丹江口水库大坝加高工程启动。为保一江清水永续北送，学校开始第六次迁建。

从丹江到十堰，从保水质到绿色发展，学校在十堰城区建设现代化新校区，完成最后一次迁徙。